滿幫集團發布“碳路計劃” 踏上綠色發展新征途

　　6.5世界環境日即將到來之際，滿幫集團積極響應國家綠色發展理念，正式發布“碳路計劃”。這是繼此前牽頭制定我國公路貨運智能匹配領域首個碳減排團體標準后，對低碳發展構想的全面升級，將其作為集團發展戰略的重要組成部分，將系統化地探索以數字技術和平臺模式推動公路物流綠色發展的可行路徑。滿幫“碳路計劃”由集團數據智能首席科學家陳朝暉博士帶隊，經過前期卓有成效的工作，目前已取得了一定的成績，并形成了初步的經驗積累，以期為推動公路物流領域的綠色轉型貢獻滿幫智慧。

　　榮獲綠色創新案例獎 數字技術推動發展方式轉變

　　近日，滿幫集團以科技驅動碳減排、賦能綠色供應鏈的創新模式和卓越成果，在2022財聯社“綠動未來”主題論壇暨年度獎項評選活動中榮獲綠色創新案例獎。

　　該獎項由上海市環境保護宣傳教育中心和財聯社聯合發起，從戰略定位、理念制度、協同帶動、價值創造四個維度，評選出在生態環境保護領域的實踐中產生積極影響并做出貢獻的優秀企業。

　　滿幫集團以獨有的技術創新、模式創新和碳減排實績從近百家參評企業中脫穎而出，與歐萊雅中國、開云集團、光明乳業、康師傅飲品、花王(中國)等引領各自所在行業綠色發展浪潮的其他15家優秀企業共同獲此殊榮。

　　該獎項充分肯定了滿幫在通過大數據技術提升公路貨運效率、攻克移動溫室氣體排放源碳減排核算難題方面的努力，以及在推動公路貨運數字化低碳化轉型、探索物流行業綠色發展路徑的創新性貢獻。

　　上海市環境保護宣傳教育中心主任湯慶合現場宣讀了獲獎名單，并對獲獎企業表示了祝賀。他指出，期望所有的參與企業能再接再厲，共同為我國如期實現碳達峰碳中和貢獻更多力量。

　　為確保獎項評選的公平、公正，評審團成員由上海市環境保護宣傳教育中心主任湯慶合，G20 YEA中國理事會國際可持續發展中心主任鄭歡，同濟大學特聘教授、生態文明與循環經濟研究所所長杜歡政，上海交通大學安泰經濟與管理學院會計系副教授彭娟，上海德禾翰通律師事務所合伙人律師傅其昌等知名學者、金融專家、法律專家、資深媒體人士組成。

　　據悉，此次活動由上海市環境保護教育中心、上海報業集團指導，財聯社主辦，以“同享綠色經濟發展，共建清潔美麗世界”為主題，促進城市綠色低碳發展，加速推進企業低碳數字化轉型，助力實現“30·60碳目標”宏偉藍圖。

　　活動受到上海市生態環境局的高度重視，黨組書記、局長程鵬在致辭時表示，雙碳的目標愿景，意味著經濟發展方式的全面綠色轉型，涉及到能源結構、產業結構、交通結構和建設領域的轉型發展，以及綠色金融體系建設等，希望全社會越來越多的行業和企業，能夠充分把握碳達峰碳中和帶來的新機遇，共同書寫綠色發展的新篇章。

　　此次活動大咖云集，新研院學術委員會主席、聯合國SDG專家組成員陳江寧，華東師范大學教授陳雪初，北京綠色交易所總經理、北京綠色金融協會秘書長梅德文等國內綠色經濟領域著名專家、學者齊聚一堂，共同探討生態環境保護領域的有益經驗。

　　綠色發展新征途 輸出滿幫智慧共話低碳路徑

　　“雙碳”目標已成為國家發展戰略。物流行業作為國民經濟發展的支柱產業之一，既是能源消耗大戶，也是碳排放大戶，肩負著節能降碳的重要使命。在此背景下，6月1日，中華物流大講堂——物流時代匯客廳以“‘雙碳‘目標給物流企業帶來的機遇和挑戰”為主題，與受邀嘉賓及粉絲們共同探討了“交通領域碳排放形勢及‘雙碳’與物流企業的關系”等話題。滿幫集團陳朝暉出席論壇并做了精彩分享。

　　本次論壇的一個重要課題是論證“交通運輸領域能否在2030年如期實現碳達峰”。對此，陳朝暉明確表示，他認為在2030年做到碳達峰雖然很有挑戰，但也很確信，并指出該領域實現目標需要雙管齊下，一方面要改變物流運輸車輛的能源結構，另一方面要提升物流運輸的效率，使車輛不浪費能源。

　　陳朝暉介紹，滿幫通過降低平臺上司機的物流成本、降低噸公里油料消耗達到減碳目的。他以實例具體介紹了減碳路徑，滿幫通過大規模調研獲知國內公路運輸實載率約為55%，而平臺通過降低“空駛、空載、空置”將實載率提升到61%，6%實載率的提升帶來17克/噸公里的碳減排，一年累計逾千億噸公里的運輸帶來的碳減排數字非常龐大。

　　本次論壇由物流時代周刊、中國交通運輸協會城市物流分會主辦，物流時代周刊副總編輯閻建華主持，出席對話的嘉賓還有羚牛新能源科技(上海)有限公司CEO蒲紅霞女士。

　　陳朝暉最后談到滿幫在做的一個探索，希望能夠輸出滿幫經驗與技術，為車隊組織、物流企業提供一套完整的、數字化手段的減碳方案，與物流生態中的眾多伙伴攜手為國家雙碳作出貢獻。